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페라리 팬들은 복장이 터질겁니다. 새로 적용된 세이프티카 룰(SC 상황에서 피트에 들어올때는 운영진 컴퓨터가 시키는 순서대로 들어올 것)을 지켰더니 쫄딱 망했고, 안 지킨 9명은(버튼, 바리첼로, 훌켄베르크, 쿠비짜, 페트로프, 주틸, 부에미, 데라로사, 리우찌) 겨우 5초 페널티...포인트 손해본건 저중에 부에미와 데라로사 둘 뿐. 거기다 세이프티카가 라인을 넘기 직전에 세이프티카를 추월한 해밀턴은 드라이브 스루 페널티를 받았지만 대신 그걸로 얻은 이득이 너무 많아서 그걸 받고도 2위로 복귀하더군요. 룰을 지키는 사람들(페라리+슈마허)은 손해보고, 어기는 사람들은 페널티를 먹고도 수지가 맞는 웃기는 상황입니다.

베텔이 우승했지만 웨버가 스타트부터 쳐진데가가 대형 사고로 리타이어하면서, 2위와 3위를 먹은 맥라렌의 컨스트럭터 포인트 1위가 더욱 공고해졌습니다. 물론 페라리는 이제 거의 경쟁에서 탈락한듯.

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