사용하는 전기차는 이번에는 1종입니다. 어떻게 보면 원메이크 레이스라고 봐도 되겠네요. Spark-Renault SRT 01E로, 르노, 맥라렌, 윌리엄스, 퀄컴, 달라라 등이 협력해 반들어낸 완전 전기모터 구동 방식 차량입니다.
참가하는 인원도 F1 오래 보셨으면 익숙할 친구들이 꽤 많이 보입니다.
http://www.fiaformulae.com/en/teams.aspx
타쿠마 사토, 샤를 픽, 디 그라시, 피케 주니어, 담브로시오, 부에미, 알게수아리, 찬독, 브루노 세나, 하이트펠트...전직 F1 드라이버 동창회 급이네요.
룰도 상당히 특이한데, 200kw / 270bhp를 사용 가능한 퀄리파잉에서 가장 빠른 타임을 낸 드라이버는 보너스 3점을 얻습니다. 레이스에서는 통상적으로 150kw / 202.5bhp를 사용 가능한데, Fanboost라고 해서, 인기 투표 상위 3명의 드라이버에게 5초간 180kw / 243bhp의 파워를 쓸수 있습니다. 말그대로 부스터네요, 부스터...
특이한건 핏스톱에서도 보이는데, 타이어에 펑쳐가 나지 않는한 교환은 불가능하며, 핏스톱은 차를 '갈아타는' 방식으로 진행됩니다.
통상적인 순위별 포인트는 F1에서 부여하는 그것과 같은데, 레이스 중 패스티스트 랩을 기록한 드라이버에게 2점의 추가 포인트를 부여합니다.
마지막으로 포뮬러 E가 어떤 소리를 내는지 한번 들어보시죠. 올해 F1 터보 소리가 하도 구리다보니 이런 소리도 신선하게 느껴지네요
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