작년 퀄리파잉은 해밀턴-로즈버그-보타스 순 이었고 레이스에서는 스타트에서 로즈버그가 엄청난 휠락에 걸리면서 4위로 밀려나게 됩니다. 하지만 로즈버그는 1스탑을 해내면서 2위 자리를 다시 차지 하는데 오랜 시간이 걸리지 않았었고 레이스는 그대로 해밀턴-로즈버그-보타스 순 으로 끝나게 됩니다. 세이프티 카도 없었고.. 아 맥라렌이 작년 이 곳에서 좋은 모습을 보여줬었습니다. 버튼이 4위로 끝마쳤었고 마그누센도 5위로 끝냈었죠 하지만 올해는?ㅠㅠ
내년 부터 들어오는 하스에서 그로장이 달리기로 결정함에 따라 다른 팀들의 시트 자리도 흔들리고 있습니다. 하스의 남은 1자리는 페라리의 리저브 드라이버라고 하니 구티에레즈 아니면 베르뉴.. 베르뉴가 실력으로 보면 훨씬 낫지만 멕시코 스폰서를 가지고 올 구티에레즈가 더 유리하다고 하는 얘기들이 많더군요
그로장이 이탈한 로터스(르노)는 말도나도만 확정됐고 이제 나머지 1자리가 문제네요. 버튼은 은퇴설을 불식시키고 맥라렌과 1년 계약 연장을 했습니다. 알론소의 남은 계약 기간은 3년.. 알론소 본인은 계약 기간을 모두 채울거라고 하지만 작년 이맘때쯤 페라리에서도 똑같은 소리를 하긴 했었죠. 확정 나기 전 까지 알론소의 거취는 모를 일 입니다.
마노르에 메르세데스가 엔진을 공급하기로 함에 따라 마노르 드라이버들도 모두 교체 대상 입니다. 이와중에 갈곳을 잃은 레드불.. 메르세데스는 엔진 공급 불가를 선언했고 페라리는 2015년 버전의 엔진을 주겠다고 하고 있습니다. 레드불은 무슨 소리냐며 워크스 팀과 같은 대우를 해달라고 하지만 페라리가 그렇게 호락호락할리가 없죠 패독내에 레드불의 친구는 없다는 소리까지 나올 지경입니다
레드불이 과연 무슨 엔진을 받아 갈지는 모르겠네요. 레드불 같은 음료수 회사는 필요 없다며 철수 해도 괜찮다는 사람들도 있지만 레드불이 이런 모터 스포츠 바닥에서 쓰는 돈은 어마어마하죠. 만약 레드불이 철수를 결정한다면 그 여파가 엄청날겁니다
러시아 그랑프리는 시간이 조금씩 빠릅니다
연습주행1
10월 9일 오후 4시 - 오후 5시 30분
연습주행2
10월 9일 오후 8시 - 오후 9시 30분
연습주행3
10월 10일 오후 6시 - 오후 7시
퀄리파잉
10월 10일 오후 9시
레이스
10월 11일 오후 8시
F1 | 1784명이 읽었어요. 3.133.132.43
