어제 있었던 FP1 과 FP2 기록을 보니 페라리가 페이스는 나쁘지 않은데.. 여전히 메르세데스에는 조금 뒤쳐져 있고 계속해서 기계적인 결함이 발목을 잡네요. FP1에서는 라이코넨이 FP2 에서는 베텔이 제대로 못 달렸더군요 벌써 중국GP 를 제외하면 나머지 두 레이스에서 드라이버 한명씩은 리타이어 했었는데 만약 계속해서 이런 문제가 계속 생기면 메르세데스를 잡는건 둘째 치고 야금야금 포인트를 쌓아 올 레드불을 걱정해야 할지도 모릅니다
메르세데스와 페라리 모두 이번 소치에서 엔진 토큰을 사용하면서 업그레이드를 했다고 하네요. 정작 가장 시급한 르노와 혼다는 아직 소식이 없네요 르노에서는 2016년을 포기하고 2017년으로 가야 한다는 말까지 있던데 아마 로터스 인수가 늦어지면서 메르세데스 엔진에 맞춰져 있던 차를 다시 르노 버전으로 바꾸는데 실패한거 같습니다 마노르랑 치열한 꼴찌 다툼을 하게 생긴 모습ㅋ
분위기가 좋던 하스는 중국에서 한번 삐끗했었는데 러시아까지 계속 힘든 모양입니다 그로장의 말로는 뭔가 잘못된 부분을 아직 잘 모르겠다고 하는데 밝혀내는데 시간 좀 걸리려나 모르겠네요 천조국의 힘을 발휘할때가 왔는데 아직인가..?
소치는 타이어 부담이 큰 곳이 아니라서 14년도엔 로즈버그가 첫랩에서 사고 이후 신고 있던 소프트를 바로 벗고 갈아 신은 미디엄으로 50랩을 넘게 달리기도 했던 곳 입니다 올해 드라이버들의 타이어 역시 슈퍼소프트와 소프트에 집중돼 있네요
토요일
연습주행3 18시 - 19시
퀄리파잉 21시 - 22시
일요일
레이스 21시
유튜브 F1 계정이 치사하게 다른 웹사이트에서는 영상을 못 보게 막아놨네요 버니 영감탱이는 디지털 콘텐츠는 필요 없다고 하는데 이 영감이 물러나기 날만을 손 꼽아 기다리고 있습니다
https://youtu.be/6y_AAUNZh_0
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