근데 이마저도 쉽지 않은게 레드불이 3-4그리드를 차지했다는 점 입니다. 올해부터 레드불이 꽤나 좋네요 레드불이 실수 없이 스타트를 한다면 페라리가 이들을 제치는데 매우 힘들거 같습니다 이런 다운포스가 중요한 서킷에서 레드불은 메르세데스에게는 아직 멀었지만 페라리에는 많이 근접한 느낌인데.. 작년까지 윌리암스가 페라리를 위협하던 모습 보다는 좋아 보이는군요 레이스에서도 이런 페이스를 보일 수 있을런지.. 다행이 카탈루냐 서킷은 레드불에게 유리한 서킷이기도 하니 내일도 포디움에 오를 요건은 충분히 가췄습니다. 뒤에서 맹렬히 쫓아 올 페라리만 어떻게 잘 떨구면 되는 것 이죠
Q3에서 해밀턴의 마지막 랩은 정말 굉장하더군요 로즈버그도 빨랐지만 해밀턴에 비하면.. 압도적인 모습으로 폴 포지션을 따내며 클린 사이드를 차지 했으니까 내일 스타트만 잘하면 됩니다 다만 Q2 에서 로즈버그에 비해 타이어를 좀 더 소모하긴 했는데 이정도로 큰 타격은 없을거 같네요 이번 그랑프리마저 로즈버그에게 내주면 챔피언쉽은 속절 없이 놓칠 가능성이 높았는데 위기가 닥쳐 오니 해밀턴의 집중력도 덩달아 높아지는 모양새군요
레드불이 살아나니 베르스타펜도 혜택을 많이 보는군요. 마침 토로로소의 좋은 모습은 얼마전 부터 하향세를 타는 것 같고. 이런 상황이니 토로로소로 옮겨진 크비앗만 억울한 상황..
윌리암스는 마싸를 Q1 에서 시간 계산을 잘못해서 내보내는 바람에 광탈.. 추월하기가 호락호락한 서킷이 아닌데 내일 마싸는 큰일났네요
아 그리고 맥라렌이 드디어! Q3 에 알론소가 당당히 진출했습니다 혼다로 옮겨 오고 나서 처음이니까 2년이 좀 넘게만에 처음인가 그럴겁니다 맥라렌이 우승이나 포디움도 아니고 Q3 에 오는데 이렇게 오래 걸리다니. 버튼도 잘 올라와서 내일 포인트를 무리없이 따내길 바래 봅니다
레이스는 일요일 오후 9시 입니다~
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