평소에는 로터스에서 제공하는 서킷 정보를 가져오곤 했었는데 왠일인지 이놈들이 아직 올리지 않네요. 해서 서킷 모양만 간단하게 나와 있는걸로 일단 올려 봅니다. 서킷은 전형적인 틸케표 서킷으로 긴 직선 주로와 직선 주로가 끝나는 곳에서는 헤어핀이나 저속 코너가 나타나는 모습을 보입니다. 지루하다면 지루하고 무난하다면 무난한..
동남아시아에서 열리는만큼 역시 변수는 날씨인데 작년에도 연습주행 기간에는 비가 내리기도 했었고 레이스 당일에는 맑았던걸로 기억합니다. 기온도 높으니 엔진 냉각이 중요한 부분입니다. 올 시즌은 메르세데스가 압도적이긴 하지만 페라리와 윌리암스가 작년 보다는 많이 따라 온 모습이니 만약 비가 내린다면 또 다른 이변을 만들어낼지도 모르겠습니다..는 꿈이겠죠 이러나 저러나 은색 차가 달리고 우승하는 모습만 보게 될꺼야
작년에는 해밀턴이 퀄리파잉에서 1위를 하고 레이스에서도 그대로 크루징해서 우승을 하는 폴투윈을 기록하고 심지어 패스티스트 랩까지 찍었었습니다. 2위는 로즈버그 3위는 베텔이었는데 올 시즌 역시 포디움은 비슷할거 같네요. 메르세데스는 말레이시아에서 자신들은 더 빨라질 것 이라고 장담하고 있으니 과연 얼마나 차이를 더 벌릴 수 있을지 궁금하기도 하군요
우여곡절 끝에 호주에 차는 가져 왔었지만 컴퓨터 문제로 차에 시동도 못 걸어보고 그대로 호주를 떠났던 마노르는 말레이시아 에서는 달릴 수 있을거라고 합니다. 2014년 엔진에 샤시도 간신히 올 시즌 규정에 맞춘거라 솔직히 퀄리파잉을 통과할 수 있을지도 걱정입니다만 어쨌든 그들이 달릴 수 있는 모습을 보고 싶네요. 아직도 병상에 누워 있는 비앙키도 그걸 바라고 있을 겁니다.
호주 그랑프리 이후 각 팀마다 소소한 업데이트들은 있겠지만 아마 호주랑 비교해서 큰 변화는 없을겁니다. 드디어! 알론소가 돌아오는 혼다는 알론소-버튼 라인업을 선 보일 수 있겠지만 알론소가 달린다고 달라질게 있을까 싶네요. 호주에서 버튼이 꼴등으로 달리며 백마커가 되는걸 보며 가슴 아팠었는데 말레이시아에서는 알론소까지 백마커가 되서 달리는걸 볼 지도 모른다고 생각하면 벌써 부터 마음이 아프군요
레드불은 요새 정신이 없습니다. 똥망인 엔진을 만들어 내고 있는 르노를 극딜하랴 엔진 규정을 풀어 달라고 징징거리랴 계속 이럴거면 F1 바닥에서 철수할꺼라고 위협하는 등 하루도 조용한 날이 없습니다. 레드불이 승승장구하던 시절 레드불만 저격하기 위해 시즌 중 온갖 제재를 가하며 레드불을 방해했던걸 생각하면 지금의 레드불이 가지는 불만이 이해가 가긴 합니다만 한번 1등이 영원한 1등도 아니고 언제까지 저럴건지..
다만 레드불이 토로로소를 진짜 팔려는지 간 보고 있고 (심지어 토로로소를 사가려는 유력한 곳이 르노) 토로로소를 르노의 워크스 팀으로 넘겨 버리면 과연 레드불은 르노와의 관계를 어떻게 정리할지 진짜 떠날것인지 남을것인지 궁금하네요.
윌리암스는 페라리가 무척 빠르다 엔진이 메르세데스랑 비슷한거 아니냐며 깜놀 한 분위기이고 페라리는 아직 멀었다능 그래도 메르세데스 잡으려면 멀었다능 이라며 나름대로 겸손한 분위기 입니다. 2위 그룹을 형성할 팀들이니 이들의 경쟁이 올 시즌 내내 재밌을거 같네요.
자우버는 반데가르드 사가를 겨우 마무리짓고 다시 출발 합니다. 자우버-토로로소-로터스로 이어지는 중위권 그룹 (여기에 레드불을 놓아야 할까요? 호주에서 레드불은 토로로소에게도 힘겨워 했었습니다) 경쟁도 재밌을 겁니다. 하위권 그룹이라면 단연 맥라렌과 마노르 입니다. 맥라렌은 큰일이야 정말
호주 그랑프리가 끝난 후 기자 회견에서 로즈버그는 베텔에게 페라리가 더 빨라져서 팬들을 위해 F1 이 더 좋은 모습을 보여주면 좋겠다는 말을 했고 베텔은 농담이냐며 그럼 메르세데스가 느려져야 한다고 반응 했었는데 로즈버그가 말레이시아에서 메르세데스 팀 회의에 베텔을 초대하겠다고 하자 베텔은 진심이냐며 부르면 간다면서 콜을 외쳤었습니다
농담인 줄 알았는데 로즈버그는 정말로 자신들의 금요일 오후 4시 엔지니어 회의에 베텔을 공식적으로 초대 했습니다. 팀에서도 허락한거라고 하군요. 베텔에게 노트북을 챙겨 오라는 말도 빼놓지 않았습니다. 베텔이 과연 갈까요? 저는 베텔이 아마 안갈꺼라고 생각하지만 메르세데스 개러지에 베텔이 나타나는 모습도 팬들을 위한 재미로 괜찮을거 같습니다.
연습주행1
금요일 오전 11시 - 12시30분
연습주행2
금요일 오후 3시 - 4시30분
연습주행3
토요일 오후 3시 - 4시
퀄리파잉
토요일 오후 6시
레이스
일요일 오후 4시
F1 | 1840명이 읽었어요. 3.19.55.8
